Predný guľový kĺb stabilizátora

V Huazhe tento guľový kĺb nazývame"jadrový kĺb"podvozku. Spája tyč stabilizátora s ramenom odpruženia, prenáša krútiaci moment riadenia, tlmí nárazy na vozovke a udržiava karosériu vozidla stabilnú-tri funkcie nevyhnutné pre bezpečnosť a pohodlie jazdy.

Dlhoročný-zákazník, ktorý prevádzkuje sieť opravovní, sa podelil o svoj postreh: „Z desiatich áut, ktoré prichádzajú na opravu podvozku, má sedem alebo osem problémy s guľovým kĺbom. Keď guľový kĺb zlyhá, celý podvozok je uvoľnený.“ Tento pohľad nám pripomenul, že guľový kĺb môže byť malý, ale je"teplomer" zdravia podvozku.

Tento guľový kĺb je vyrobený zvysokokvalitná-legovaná oceľ spĺňajúca medzinárodné normy. Po prísnom skríningu a testovaní výkonu jeho pevnosť v ťahu prevyšuje800 MPa. Ponúka vynikajúcu odolnosť proti stlačeniu, opotrebovaniu a korózii, spoľahlivo funguje pri vysokých teplotách, nízkych teplotách a vlhku.

Výrobný proces kombinujepresné kovanie a CNC obrábanie. Presné kovanie zaisťuje hustú vnútornú štruktúru bez slabých miest, zatiaľ čo CNC obrábanie zaručujekritické rozmery. Tolerancia veľkosti kovaného polotovaru je kontrolovaná v rámci±0,1 mm, čo umožňuje dostatočnú rezervu prenásledné dokončenie. Poprísne tepelné spracovanie, materiál dosahuje optimálnu tvrdosť a húževnatosť, vyváženú priHRC 28–32-dostatočne pevné, aby odolalo deformácii, ale dostatočne pevné, aby sa zabránilo prasknutiu.

Povrch prijíma aprofesionálne antikorózne-ošetrenieúčinne odoláva cestnému piesku, blatu a dažďu. Testy soľného postreku ukazujú48 hodín bez červenej hrdze. A vstavané-vysoko{1}}výkonné tesneniechráni pred prachom a nečistotami, čím zabraňuje zrýchlenému opotrebovaniu.

Tento jadrový guľový kĺb prešiel:

2 milióny{1}}cyklov testu únavyekvivalent 60 000 – 80 000 km jazdy so zmenou vôle pod 0,15 mm

800 nárazových testov, simulujúce hrbole a výmoly, bez poškodenia

Test cyklovania teplotyod -30 stupňov do 80 stupňov, udržiavanie stabilného tesnenia a rotácie