Vonkajší guľový kĺb na konci vodiacej tyče

V Huazhe nazývame guľový kĺb proti prevráteniu -stabilizátorom vášho vozidla. Priamo to ovplyvňuje jednu vec: ako stabilne sa vaše auto cíti, keď prejdete zákrutou. Jeden z našich mladých inžinierov jazdí na upravenom aute a miluje horské cesty. Raz sa s nami podelil o svoj pocit: "S dobrými guľovými čapmi proti prevráteniu, keď prejdete zákrutou, máte pocit, že auto ho drží dole, pevne na ceste. Sebavedomie je úplne iné." Tento popis sa stal hlavnou myšlienkou tohto produktu.

Začíname s vysokopevnostnou legovanou konštrukčnou oceľou-. Toto nie je obyčajná uhlíková oceľ. Je to zliatina vyrobená špeciálne pre časti podvozku, s veľkou pevnosťou v ťahu a ohybe. V našich testoch má tento materiál medzu klzu o 25 % vyššiu ako štandardná oceľ. Ľahko zvláda obrovské bočné sily vznikajúce pri zatáčaní. Používame presný proces kovania za tepla. Kovanie za horúca umožňuje, aby kov plne prúdil pri vysokej teplote a vyplnil každý roh formy. Vďaka tomu je vnútorná štruktúra dielu hustá, bez slabých miest. Používame dizajn plávajúcej gule. To znamená, že loptička má malý rozsah pohybu v jamke, ale nie je voľná. Šikovná časť spočíva v tom, že sa automaticky prispôsobí malým rozdielom uhlov inštalácie. Tým sa znižuje odpor pri otáčaní a je prenos sily stabilizátora{13}}efektívnejší. Pomáha tiež eliminovať hluk.

Na tesnenie máme dvoj{0}}vrstvový systém. Vnútri je-výkonný protiprachový kryt a vonku je-tesniaci krúžok odolný voči úniku. Táto dvojitá ochrana zadržiava prach a blato a mazivo dovnútra. Uskutočnili sme test simulujúci najhoršie podmienky na ceste. Po troch dňoch v kuse v bahne-sme otvorili kĺb. Vnútro bolo čisté a mastnota bola stále plná. Povrch dostane elektrostatický plastový povlak. Tento proces odoláva škrabancom a korózii oveľa lepšie ako bežná farba. V našom teste soľnou hmlou vydržal 72 hodín bez hrdze. To znamená, že v zasnežených, daždivých alebo pobrežných oblastiach vydrží oveľa dlhšie. Tento guľový kĺb s tyčou proti prevráteniu prešiel prísnymi testami únavy a teploty. Pri -40 stupňoch zostáva kryt proti prachu mäkký a pružný. Pri 80 stupňoch tesnenie stále funguje perfektne.