Skrutka na spodnom guľovom kĺbe

Hlavné telo je vyrobené zvysokokvalitná-legovaná oceľspĺňajúce medzinárodné normy. Skrutkovaná-štruktúra je optimalizovaná pre maximálnu bezpečnosť a odolnosť pripojenia. Hlavné telo má apevnosť v ťahu nad 850 MPaposkytuje vynikajúcu odolnosť proti nárazu.

Samotné skrutky sú vyrobené zvysokopevnostná legovaná oceľ-a tepelne-upravené pre mimoriadnu húževnatosť, čím sa dosiahne väčšia pevnosť v ťahu1000 MPa. Presné závity zaisťujú bezpečné zaistenie a zabraňujú uvoľneniu v dôsledku vibrácií. Hlavné telo jepresné{0}}kovanévytvára jednotnú vnútornú štruktúru. Kované polotovary podliehajú detekcii chýb, aby sa zabezpečilo, že nebudú žiadne vnútorné chyby. Rozmerová konzistencia je prísne kontrolovaná, aby poskytovala spoľahlivý základ pre konečnú úpravu.

Povrch lopty prechádzapresné brúseniea je spárovaný sšpecializované mazivopre hladké otáčanie, nízke opotrebovanie a dlhú životnosť. Drsnosť povrchu je riadená naRa 0,2 alebo menej.

Povrch prijímafosfátovanie plus práškové lakovaniepre dvojitú ochranu proti korózii. To účinne izoluje vzduch, vlhkosť a nečistoty a zabraňuje hrdzi. Testovanie soľným postrekom ukazuje72 hodín bez červenej hrdze.

Konštrukcia skrutky-zaisťuje bezpečné spojenie medzi guľovým kĺbom, spodným ramenom nápravy a spojkou riadenia. Odoláva uvoľneniu z-dlhodobej jazdy a nerovností na ceste. Na vibračnom testovacom zariadení simulujúcom extrémne podmienky na ceste, po100 hodín nepretržitých vibrácií, strata krútiaceho momentu skrutky zostala pod5%.

Táto skrutka-na spodnom guľovom kĺbe prešla náročnými testami:

Test uzamykacej sily:2× menovité zaťaženie bez uvoľnenia alebo posunutia

Skúška únavy:2,5 milióna cyklov so zmenou vôle pod 0,12 mm

Vibračný test:100 hodín nepretržitých vibrácií, strata krútiaceho momentu pod 5%, žiadne uvoľnenie

Spoľahlivá, bezpečná a odolná-táto skrutka-na spodnom guľovom kĺbe zaisťuje pokoj na každej ceste.