Správna údržba vnútornej spojovacej tyče, ktorá je kritickou súčasťou systému riadenia vozidla, priamo ovplyvňuje bezpečnosť ovládania a jazdnú stabilitu.
Pravidelná kontrola vzhľadu a stavu: Počas každej bežnej údržby skontrolujte vnútorný guľový kĺb, či nie je prasknutý, nadmerne opotrebovaný, uvoľnený alebo poškodený prachovou manžetou.
Abnormálne príznaky: Ak je volant uvoľnený, vozidlo vybočuje z kurzu, počas zákruty sa vyskytnú nezvyčajné zvuky (napríklad „cvakanie“) alebo riadenie prestane reagovať, okamžite skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov spojovacích tyčí.
Mazanie a údržba
Interval mazania: Odporúča sa vykonávať bežné mazanie každých 10 000 kilometrov a komplexnú údržbu každých 50 000 kilometrov alebo 5 rokov.
Spôsob mazania: Vnútorný guľový kĺb má zvyčajne odnímateľnú konštrukciu, ktorá umožňuje jeho čistenie a následné premazanie-špecializovaným mazivom. Používanie bežného motorového oleja ako náhrady je prísne zakázané.
Výber maziva: Je povinné používať špeciálne mazivo na guľové kĺby, aby sa zabránilo prenikaniu maziva a poškodeniu gumových tesnení.
Ochrana proti prachu
Prachová manžeta slúži ako kritická bariéra proti vniknutiu prachu a vlhkosti. Ak sa zistí akékoľvek poškodenie, známky starnutia alebo praskliny, musí sa okamžite vymeniť; v opačnom prípade to urýchli opotrebovanie vnútorného guľového kĺbu.
